Agya dan Ayla

Agya - Toyota

Jakarta - Seperti pada model Toyota lainnya yang tersedia versi modifikasi TRD, Astra Toyota Agya juga tersedia dengan paket TDR. Toyota menyebutnya Agya TRD-S diciptakan bagi mereka yang merasa kurang puas pada versi Astra Toyota Agya standar.

Masih menggunakan mesin 1.000 cc 3 silinder, Astra Toyota Agya TRD tampil lebih sporty ketimbang versi standar. Agya TRD-S ditampuk sebagai varian tertinggi, di atas High Grade (G), dan Medium Grade (E). Jika dilihat harganya dipastikan lebih mahal dari biasanya. Bagaimana spesifikasi Agya TRD-S?

Sumber Toyota membocorkan jika Astra Toyota Agya TRD-S disediakan mesin 1.000 cc 3 silinder yang dikawinkan transmisi manual 5 percepatan dan otomatis 4 percepatan.

Astra Toyota Agya TRD-S memiliki dimensi sama dengan Astra Daihatsu Ayla yakni PxLxT (3.580 mm, 1.600 mm, 1.530 mm dan wheelbase 2.730 mm dan radius putar 4,4 meter. Agya TRD-S dipercantik pelek alloy 6 palang dengan ukuran 175/65 R14. Mobil tersebut tersedia dilengkapi pendingin udara (AC), 1 Din audio yang terintegrasi CD, MP3, USB, dan Aux.

Demi keselamatan penumpang, Astra Toyota Agya TRD-S tersedia SRS Airbag. Komponen tersebut menjadi poin Astra Toyota Agya jika dibandingkan dengan Astra Daihatsu Ayla. Sementara pantauan detikOto, Ayla belum memiliki fitur keselamatan Airbag.

Asyiknya pada speedometer tersedia MID untuk membaca konsumsi bahan bakar minyak (BBM) seperti pada MPV Toyota Avanza. Ada jua trip meter. Seperti Astra Toyota Agya High Grade (G), versi Agya TRD-S diperkaya dengan aksen chrome pada grille, pegangan pintu, fog lamp, rem tangan. Pada Toyota Agya tersedia power steering dan power window, dan spion elektrik.

Untuk kenyamanan penumpang belakang, Astra Toyota Agya TRD-S tersedia head rest pada kursi belakang. Sementara pada Astra Daihatsu Ayla tidak tersemat komponen ini.

Ayla - Daihatsu

SPESIFIKASI:

Daihatsu Ayla memiliki kemampuan hingga 65 PS pada putaran mesin 6000 RPM. Dengan torsi maksimal 8,7 kgm pada 3.600 RPM.Untuk desain body, Daihatsu Ayla terlihat manis dengan jenis hatchback yang sedang digemari saat ini.

Dengan demikian Daihatsu Ayla sangat tepat jika dibilang sebagai city car yang irit bahan bakar.Daihatsu Ayla akan diperkuat dengan mesin yang sama 1.0 liter (998 cc). Mesin ini akan sanggup hasilkan tenaga sekitar 68 hp pada 6.000 rpm dengan torsi 93 Nm pada 3.600 rpm.

Performa mesin ini akan dikombinasikan dengan dua pilihan sistem transmisi 5 percepatan baik manual maupun otomatis. Saat dipergunakan hanya di dalam kota tercatat konsumsi BBMnya sekitar 5,3lt/100km.

HARGA: 

Mengacu kepada peraturan pemerintah tentang gas emisi yang rendah, juga insentif untuk low cost dan konsep Go Green, maka harga pasarnya sekitar Rp75 juta.(api)

Terios Vs Rush

Spesifikasi

Merek :   Daihatsu    Toyota  Model :  Terios   Rush  Tipe-tipe :  TS 1.5 M/T, TS Xtra 1.5 M/T, TX 1.5 M/T, TX 1.5 A/T, TX Adventure 1.5 M/T, TX Adventure 1.5 A/T, TX Elegant 1.5 M/T, TX Elegant 1.5 A/T 1.5 G M/T, 1.5 S M/T, 1.5 S A/T Pintu :  5 5 Tahun Produksi :  2006 2006 Negara Pembuat :  Jepang   Jepang   Tipe Body :  Minibus   Minibus  Jenis Produksi :  CKD   CKD  Situs :  www.daihatsu.co.id www.toyota.co.id/rush  Panjang :   4405  mm   4405  mm Lebar :  1695  mm  1745  mm Tinggi :  1740  mm  1740  mm Jarak Sumbu Roda :  2685  mm  2685  mm Jarak Pijak Depan :  1445  mm  1445  mm Jarak Pijak Belakang :  1460  mm  1480  mm Jarak Terendah ke Tanah :  200  mm  200  mm Radius Putar :  5.3  m  5.3 m Berat Kosong :  1165  kg  1175  kg Jenis/ Tipe Mesin :   3SZ-VE, 1.5L, IL4, 16 Valve, DOHC, VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent)  3SZ-VE, 1.5L, IL4, 16 Valve, DOHC, VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent)  Kapasitas Silinder :  1495 cc  1495 cc Daya Maksimum :  109/6000 ps/rpm   109/6000 ps/rpm  Torsi Maksimum :  14.5/4400 kgm/rpm   14.4/4400 kgm/rpm  Perbandingan Kompresi :  N/A   N/A  Sistem Pembakaran :  Electronic Fuel Injection (EFI)   Electronic Fuel Injection (EFI)  Bahan Bakar :  Gasoline   Gasoline  Kapasitas Bahan Bakar :  45 ltr   45 ltr  Kopling :  N/A   N/A  Tipe Transmisi :  5 Speed Manual   5 Speed Manual  Sistem Kemudi :  Rack & Pinion with Power Steering   Rack and Pinion   Tipe Rangka :  Monocoque Body   N/A  Suspensi Depan :  MacPherson Strut with Coil Spring and Stabilizer   Mac Pherson Strut with Coil Spring & Stabilizer  Suspensi Belakang :  Rigid Axle, 5 Link with Coil Spring   4 Link with Coil Spring and Lateral Rod  Rem Depan :  Ventilated Disc Brake with Booster   Disc Brake with PV  Rem Belakang :  Drum Brake, Leading and Trailing   Drum Brake with PV  Velg :  Alloy Wheel R16 (kecuali tipe TS) Alloy Wheel R16  Ukuran Ban :  215/65 R16   235/60 R16

Sumber : http://www.teriosrush.net

Avanza VS Xenia

Toyota AVANZA

Toyota Avanza adalah mobil yang diproduksi di Indonesia oleh pabrikan Daihatsu, yang di pasarkan dalam dua merk yaitu Toyota Avanza danDaihatsu Xenia. Generasi pertama Mobil ini diluncurkan saat Gaikindo Auto Expo pada 2003 dan terjual 100.000 unit pada tahun tersebut. Nama "Avanza" berasal dari bahasa Italia avanzato, yang berarti "peningkatan".

Toyota Avanza tipe S.

Versi khusus dari Avanza (Tipe S) diluncurkan pada akhir 2004, menggunakan mesin dengan pengaturan katup variabel VVT-i Toyota. Peluncuran versi ini juga ditujukan sebagai "Test Market" bagi rencana pengembangan All Avanza-Xenia VVT-i dan Automatic Edition. Edisi khusus ini juga dilengkapi dengan transmisi otomatis. Hanya 200 unit Avanza Tipe S yang diproduksi.

Pada akhir tahun 2006, diluncurkan New Avanza-Xenia dengan perubahan tampilan, asesoris, peningkatan performa serta mesin baru berteknologi pengaturan katup variabel VVT-i yang melengkapi semua versi (facelift). Pada akhir tahun 2006 juga diluncurkan New S-Type (1.5 S VVT-i) yang merupakan versi terlengkap dengan mesin berkapasitas 1500cc VVT-i, Sensor Parkir Belakang, teknologi pengereman ABS serta velg aluminium 15". Mesin 1500cc VVT-i yang digunakan oleh Toyota Avanza memiliki spesifikasi yang sama persis dengan Toyota Rush. New S-Type tersedia dalam dua pilihan transmisi, manual dan otomatis.

Sementara perubahan model secara keseluruhan (full model change) dilakukan pada tahun 2011 yang menandai mulainya generasi kedua. Munculnya varian baru Veloz (berasal dari bahasa Inggris Velocity yang artinya kecepatan) menjadi varian teratas (top of the line) juga menjadi pembeda dengan generasi sebelumnya.

Toyota Avanza juga dipasarkan di sejumlah negara Asia Pasifik seperti Malaysia (Versi 1.5G dilengkapi dengan Airbag), Thailand, dan Filipina, selain itu juga dipasarkan di Afrika Selatan dan Meksiko. Sementara Daihatsu Xenia generasi pertama juga dijual di Republik Rakyat Cinadengan konfigurasi kapasitas mesin 4 silinder 1500cc seperti Toyota Avanza.

Baik Toyota Avanza maupun Daihatsu Xenia, keduanya menggunakan basis chassis dan body yang sama dan diproduksi oleh Astra Daihatsu dibawah supervisi Toyota Astra Motor. Untuk mesin 1300cc (K3-VE) Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia menggunakan mesin yang sama. Perbedaan keduanya terdapat pada kelengkapan tambahan, kualitas interior dan ragam asesoris. Toyota Avanza generasi pertama juga diekspor ke Malaysia dalam bentuk terurai (Completely Knock Down) dan dirakit oleh pabrik Perodua Manufacturing Sdn. Bhd. Sedangkan untuk generasi kedua Perodua mengimpor secara utuh (Completely Bulit Up) dari Indonesia.

Saat ini Toyota Avanza mengkhususkan diri pada 2 jenis kapasitas mesin (4 silinder 1300cc, dan 4 silinder 1500cc), sedangkan model kembar dari Avanza yaitu Daihatsu Xenia menggunakan 2 jenis mesin yang berkapasitas lebih rendah (3 silinder 1000 cc, dan 4 silinder 1300 cc).

Tipe Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia dibawah ini merupakan varian resmi yang dijual untuk pasar Indonesia. Varian, performa, asesoris dan kelengkapan dapat berbeda di setiap negara.

[sunting]Toyota

Dipasarkan oleh Dealer Resmi Toyota di Indonesia yaitu Auto2000, Tunas Toyota, Nasmoco dan Astrido Toyota.

Mesin	K3-VE	3SZ-VE
semuanya mesin bensin semuanya tersedia dalam transmisi manual ataupun otomatis
Tipe mesin	4 silinder segaris, 16 Katup DOHC, VVT-i EFI	4 silinder segaris, 16 Katup DOHC, VVT-i EFI
Isi silinder (cc)	1.298 (1300)	1.495 (1500)
Diameter x langkah (mm x mm)	72 x 79.7	72 x 91.8
Daya maksimum (PS/rpm)	92/6000	109/6000
Torsi maksimum (kgm/rpm)	12.2/4000	14.4/4000
Dipakai di	Avanza 1.3E dan 1.3G	Avanza 1.5S

[sunting]Daihatsu

Dipasarkan oleh Dealer Resmi Daihatsu Astra International (DAI) yaitu Tunas Daihatsu, Nasmoco dan Astrido Daihatsu.

Mesin	EJ-VE	K3-VE
semuanya mesin bensin
Tipe mesin	3 silinder segaris, 12 Katup DOHC, VVT-i EFI	4 silinder segaris, 16 Katup DOHC, VVT-i EFI
Isi silinder (cc)	989 (1000)	1.298 (1300)
Diameter x langkah (mm x mm)	72 x 81	72 x 79.7
Daya maksimum (PS/rpm)	63/5600	92/6000
Torsi maksimum (kgm/rpm)	9.2/3600	12.2/4400
Dipakai di	Xenia 1.0Mi dan 1.0Li Tersedia transmisi manual saja	Xenia 1.3Xi Tersedia transmisi manual dan otomatis

Info Wikipedia.org

Daihatsu Xenia

Daihatsu Xenia adalah nama mobil jenis MPV yang dirancang dan diproduksi bersama oleh Astra Daihatsu Motor dan Toyota Astra Motor. Mobil ini dipasarkan dengan 2 merek: Daihatsu Xenia dipasarkan oleh Astra Daihatsu Motor sedangkan Toyota Astra Motor memasarkannya dengan merek Toyota Avanza.

Daihatsu Xenia generasi pertama diperkenalkan di Indonesia dengan tiga tipe utama, yaitu Mi, Li, dan Xi. Varian Mi dan Li menggunakan mesin 1.0L, sedangkan Xi menggunakan mesin 1.3L. Perbedaan utama antara Mi dan Li adalah tidak adanya power steering pada varian Mi (terendah), juga varian Mi masih menggunakan velg besi (Li juga menggunakan velg besi namun ditutup dengan dop/tutup roda). Varian Xenia otomatis hanya tersedia pada varian tertinggi (Xi) yang disebut sebagai Xenia Matic. Daihatsu Xenia memiliki berbagai asesoris standar untuk tiap tipe utama yang terdiri dari paket-paket yang berkaitan dengan penampilan eksterior maupun interior seperti Plus, Deluxe, Family dan Sporty.

Untuk suspensi depan, Xenia Li dan Mi menggunakan Mac Pherson strut. Sedangkan pada varian Xi telah ditambahkan stabilizer.

Untuk Daihatsu Xenia generasi kedua, tersedia dengan 4 tipe utama, yaitu tipe 1.0D (1000cc standar), 1.0M (1000cc spek tertinggi), 1.3X (1300cc standar), dan 1.3R (1300cc spek tertinggi). Untuk tipe R, tersedia transmisi otomatis.
Pada generasi kedua ini, dilakukan penambahan yang cukup signifikan yaitu AC blower ganda yang sebelumnya telah ada pada Toyota Avanza sejak generasi pertama. Seperti pada generasi pertama, paket-paket asesoris tetap ada dan ditingkatkan dengan adanya penambahan paket baru yaitu Attivo khusus untuk tipe R dan dipromosikan sebagai Crossover.

Ada 2 tipe mesin, yaitu 1000 dan 1300 cc. Teknologi VVT-i mulai dipergunakan sejak tahun 2006. Daihatsu sebenarnya memiliki istilah sendiri untuk teknologi pengaturan katup variabel yaitu DVVT, namun khusus di Indonesia menggunakan istilah VVT-i milik Toyota yang lebih populer.

Mesin	EJ-VE	K3-VE
semuanya mesin bensin
Tipe mesin	3 silinder segaris, 12 Katup DOHC, VVT-i EFI	4 silinder segaris, 16 Katup DOHC, VVT-i EFI
Isi silinder (cc)	989 (1000)	1.298 (1300)
Diameter x langkah (mm x mm)	72 x 81	72 x 79.7
Daya maksimum (PS/rpm)	63/5600	92/6000
Torsi maksimum (kgm/rpm)	9.2/3600	12.2/4400
Dipakai di	Xenia 1.0Mi dan 1.0Li Tersedia transmisi manual saja	Xenia 1.3Xi Tersedia transmisi manual dan otomatis